瑞安天井垟5号台风“海棠”洪涝调查初步分析及设想
郑加才1 王忠明 1  林媛媛2
（1.瑞平水系管理处,2.瑞安市水利局)

    瑞安市地处东南沿海，历年来常遭受台风暴雨袭击，马屿天井垟又是瑞安市暴雨中心，根据天井垟曹村雨量站统计，1970~2004年间年平均降水量达1947.1毫米，最大年降水量为3005.4毫米(1973年)。马屿天井垟有马屿、皇社、曹村、江浦、江溪等乡镇。“天井垟”东、南、西三面环山，北靠飞云江，地势低洼，由于地理位置象“井”，所以历史流传称为“天井垟”。天井垟一带历年来常遭洪涝灾害，过去旧社会民间流传着一句名谚：“养囡（女儿）勿嫁曾家垟（天井垟），未旱没水吃，未满（洪）一片白洋洋，一下暴雨赶快爬栋梁。”这民谚很形象地说明天井垟一带的老百姓频遭洪涝灾害之苦。

    在解放后五、六十年代，政府已对天井垟河道进行整治，建造了江溪水闸、江浦、江上、马屿等水闸，疏通了河道，提高了天井垟排洪能力，但每年从潘山翻水站翻水到天井垟的浑浊江水含沙量高，河床泥沙沉积严重，造成天井垟河网河床浅、河面窄，给排洪带来很大影响。而且，天井垟三面环山，山高坡陡，一旦遭遇暴雨，坡面蓄满产流集中，洪水流速快，流量大，洪峰到达天井垟时间短，天井垟靠近飞云江，上游洪水下泄，下游高潮顶托，一遇高潮位，飞云江洪水就会倒灌，所以，天井垟一遇暴雨，就会形成重叠洪水位影响，历年来大洪大灾、小洪小灾，洪水灾害频繁。

    自从珊溪水利枢纽工程建成后，控制了飞云江上游洪峰流量，减轻了飞云江洪水倒灌，大大减轻了天井垟洪涝灾害。但今年第5号台风“海棠”，瑞安境内暴雨如注，天井垟又出现严重的洪涝灾害，洪水位高，内涝时间长达也是历史罕见。

    为何会出现这种情况呢？针对洪水位高、内涝时间长、灌区排涝压力大，农民反映强烈等情况，瑞平水管处曾专门组织技术力量对天井垟一带进行了实地水文调查、水准测量，并进行水文分析。

    据统计分析，2005年第5号台风“海棠”暴雨特点：强度大、历时长、雨量集中，境内曹村雨量站7月19日日雨量达470毫米，3日雨量达598毫米之多，这是天井垟自建国以来最大的一场暴雨，其次发生在1973年，一日雨量为361.2毫米,3日雨量为571.4毫米。经调查，今年第5号台风暴雨强度虽比1973年大，而洪水位反而低1—1.5米，如在曾家垟一民房内调查发现1973年、2005年洪痕水位分别是8.61米(吴淞高程、下同)、7.21米。这主要是因为现在有珊溪水利枢纽工程控制了飞云江上游洪峰流量，如1973年飞云江峃口站最大洪峰流量达8700m³/s，而今年第5号台风最大洪峰流量仅1891m³/s，1990年赵山渡最大洪峰流量14000m³/s（调查测量值），而今年第5号台风赵山渡最大泄洪量仅4030m³/s左右，在马屿潮位站7月19日自记潮位过程线可以看出，上游洪峰到达马屿河段时是19日11时45分，正是落潮时，至天文低潮19时涨潮还有7个多小时，由于赵山渡泄洪时正确掌握了下游潮汐涨落时间，珊溪水利枢纽工程对飞云江上游洪水合理调蓄，已经大大减低了天井垟洪水位。但为什么天井垟洪涝灾害还这么严重，农田受淹时间反而加长呢？这个问题令很多行内人士深思。

    我们在天井垟实地调查测量中发现，“56”省道未建造以前，从马屿到仙降一带的农田，路面高程仅吴淞基面5——6米左右，如天井垟洪水位超过吴淞基面6米以上，垟面内涝水位会很快自行排放到飞云江。所以，过去天井垟内涝水位涨得快，排出也快，农田洪水淹没时间短，一般垟面洪水淹没内涝时间不到24小时。可是，今年第5号台风洪水位，天井垟内涝，农田淹没时间长达48——60小时，起涨水位回归正常水位，前后长达100小时以上。这主要是因为横穿天井垟的“56”省道路面高程基本超过吴淞基面7米以上，公路桥桥梁高程低，桥下窄、桥底浅，桥下过水面积小，严重影响了天井垟的自然排洪（主要指超标准的内涝洪水过江堤漫流）及江上、江蒲等水闸工程排涝能力，造成了长时间内涝水位难以消退。

    现横穿天井垟的“56”省道阻水，负面影响，加剧内涝已成事实，今后如何解决好天井垟排洪问题，现设想如下：

     一、当地水行政部门对天井垟河网和水利工程进行全面调查、测量，规划整治方案，并加大非工程措施建设。如加大对平原河网河道进行加深加宽等整治力度；在增家垟周边一带河网（原老河）增设控制闸，隔离从潘山翻水站翻进的浑浊江水，减轻天井垟河网全面淤积；在境内增设水位观测自动化站点，掌握水位变化过程，便利科学调度和分析。（注：现《瑞安市天井垟片涝区整治规划报告》已由有关部门编写，正在审查修改中，报告主要有规划新的水闸建设或老的水闸改造及河道整治等规划思路）

    二、对“56”省道阻碍排洪进行专题论证，采取事后补救措施，如如何对公路桥桥底进行加宽、加深，或开挖新的人工河道，最大可能提高河道的排洪能力。

    三、及早立项整治飞云江仙降至宝香河段河道。

    飞云江从仙降至宝香河段，河道如直线仅几公里，该河段弯曲如羊肠小道，河道窄、河底浅、河床高低不平、河面落差低、潮流慢、泄洪能力差。在台风暴雨时，飞云江上游洪峰下泄，下游潮水上涨顶托，形成叠加水位，造成飞云江洪水倒灌。如今年第5号台风洪水，赵山渡已掌握好在下游落潮时泄洪，但由于马屿以下河段弯曲、落差小，泄洪能力低，赵山渡最大泄洪洪峰流量仅4030m/s左右，可是马屿段在落潮时不但潮位不落，反而在上涨，和瑞安城区以下笔直河段泄洪畅通形成鲜明对比，马屿站平时落潮历时一般有8：50时，涨潮历时一般有3：40时，但马屿站2005年7月19日低潮落潮历时仅0：45时，高潮涨潮历时11：15时，非常异常；而瑞安站7月19日落潮历时7:30时，涨潮历时4:55时，接近正常历时。

    上世纪八十年代前，对飞云江含沙量测量，一般平均含沙量为2.20 kg/m³左右，最大含沙量为5.63kg/m³左右。自从珊溪水利枢纽工程建成后，上游来水减少。由于上游缺少大洪水径流冲刷，浑浊的江水沉积快，所以，近年来飞云江河床淤积十分明显。如马屿河段，在2000年前，马屿水位台前河底高程在黄海基面-2.00米以下，可是今年河底高程仅-1.20——-1.50米。瑞安河段，2000年瑞安自记水位台码头下p2水尺桩，水尺零高在吴淞基面-0.56米以下，可是今年p2水尺零高已在吴淞基面0.10米以上。虽然这是局部淤积测量，但飞云江河床日益淤积是一大严重问题。为了论证飞云江泥沙淤积程度，笔者建议需对飞云江进行全面河床测量。

    建国以来，上级领导和有关部门对仙降至宝香河段裁弯取直、综合治理飞云江都已有过设想，但由于过去国家经济困难，工程施工能力落后，无法进行如此巨大工程建设。现在国家经济建设不断发展，飞云江下游工农业生产发展很快，上游珊溪水利枢纽工程也已建成，应该说客观条件正在不断成熟。

    近年来，受大气环境影响，台风暴雨、洪涝灾害频繁，为了彻底整治飞云江，解决飞云江泥沙淤积问题，减轻天井垟和飞云江下游两岸洪涝灾害，笔者认为应该及早对仙降至宝香河段进行裁弯取直工程建设。希望上级领导和有关部门引起高度重视，尽早把这项工程摆在议事日程上。

    以上设想，仅笔者一家之言，供大家指正并探讨。