为贯彻落实市委、市政府主要领导指示和市政府办公室《关于开展全市重点建设项目专项督查服务活动的通知》（温政办[2008]107号）精神，切实帮助解决围垦工程建设的实际问题，8月20日下午，市水利局局长林孝悌、副局长王爱香一行在市围垦处处长沈林杰的陪同下到瑞安调研丁山二期围涂工程建设。

林孝悌局长一行现场察看了丁山二期施工现场，详细了解了工程施工组织、项目管理及有关的技术问题。而后，在指挥部会议室与瑞安市人民政府郑邦良副市长，东海滩涂综合开发指挥部、施工项目部、建设监理部有关负责人一同就对丁山二期围涂工程建设及解决存在问题，尤其是调整施工方案，如何加快工程进度进行了专题研究。

丁山二期围涂工程自2007年6月开工以来，总的进度较为缓慢，原定的三条航道、六个工作面同时并进的方案因航道回淤速度过快无法启用导致原方案无法实施，目前只采用上望水闸下游河道改造的唯一一条的航道运输石料，单头进占，施工进度受到了严重的制约。今年1-7月份完成投资1823万元，仅占年度计划的37%。今年年度任务完成情况及明年龙口合拢的目标将受到严重影响。指挥部、项目部经多方努力，提出调整施工组织方案。在会上，大家就指挥部和项目部联合提出的采取陆上运输为辅，开辟第二工作面的施工方案的技术可行性、审批、资金保障等各方面进行了认真的分析探讨。

最后，林孝悌局长就施工方案调整提出四点指导性意见：一是施工方法主次要明确。丁山二期围涂工程建设石料应立足于原定的上关山岛石料场，采用海上运输来解决，陆上外购只能作为阶段性施工需要的补充，承包方要增加施工设备投入，加大海运施工强度，尽量减少外购石料，减少工程额外投资。二是石料外购很有必要。根据目前的施工进度，将影响今年施工任务完成和明年围区龙口合拢目标，因此，北直堤及主堤北段基础部分可采取外购石料来解决。三是尽早形成龙口航道。要加大目前的施工强度，加快外购石料的运输，尽早形成主堤龙口，利用龙口泄水的冲刷作用，提高中航道运输通行能力，解决主堤、北直堤基础层面以上石料需求问题。四是严格按程序办事。工程项目部要针对上述的意见，要尽快拿出具体方案，指挥部研究后形成纪要，即可开始实施。

(来源:瑞安东海滩涂综合开发指挥部)